Kebangkitan Kota Perjudian Baru Laos – Online-Casinos.com

Boten di perbatasan Laos-Cina sedang melalui masa transisi besar, dan tampaknya akan berubah dari sebuah desa yang hanya berpenduduk beberapa ratus menjadi pusat kasino yang baru dikembangkan untuk wilayah tersebut. Dipicu oleh masuknya investasi modal China yang sangat besar, daerah sekitarnya telah menjadi lokasi konstruksi yang sangat besar karena para pengembang mulai bekerja menerapkan rencana ambisius mereka untuk kota tersebut.

Konstruksi dan penggalian.

Kota Boten di perbatasan Laos-Cina telah berada dalam masa transisi selama hampir dua dekade, dengan arus kas yang tidak stabil dan korupsi merajalela, ada pertanyaan serius apakah kota kasino itu akan pernah membuahkan hasil – tampaknya sekarang semuanya sudah benar. hampir selesai. © Peggy_Marco / Pixabay

Pagi yang khas di pinggiran Boten adalah hari yang dingin dan lembap berkabut. Saat ini ketika seseorang mengunjungi kota, kondisi jarak pandang yang rendah ini mungkin menutupi luasnya operasi bangunan yang sedang berlangsung di kota kecil tersebut. Dengan populasi besar pekerja konstruksi yang bekerja sepanjang waktu, segala sesuatunya berjalan dengan cepat. Pengusaha yang berpatroli di lokasi bangunan mengklaim itu suatu hari nanti lebih dari 300.000 orang akan tinggal di sini, dengan infrastruktur berkualitas tinggi, semua didanai oleh berbagai kompleks kasino yang baru dikembangkan.

Kota ini berada dalam masa transisi sekarang, sebagian besar penduduknya baru saja turun ke tanahnya. Berasal dari seluruh semenanjung Asia untuk mencari peluang komersial, banyak petahana harus beradaptasi dan mengatasi tantangan ekonomi yang signifikan sehubungan dengan pandemi COVID.

Diposisikan secara strategis di perbatasan itu akan menjadi pintu gerbang kekayaan Cina ke wilayah Asia Tenggara dan Laos. Selain itu, faktor penting dalam dinamika ini adalah ketidakjelasan undang-undang keseimbangan modal China, yang dapat dengan mudah dielakkan ketika kasino berada tepat di perbatasan. Hingga saat ini operator junket seperti SunCity diperlukan untuk mengangkut uang Tiongkok ke luar negeri untuk digunakan di kasino asing. Boten memecahkan dua masalah ini dan tampaknya akan meledak sebagai hasilnya.

Boten Bertujuan untuk Menarik Penjudi Cina dan Thailand

Sejak awal 1990-an, kota Boten yang terletak di semenanjung Luang Namtha di bagian utara Laos telah berfungsi sebagai perbatasan utama yang melintasi antara negara kecil itu dan tetangganya yang sangat besar, Cina. Pada tahun 2003, tiba-tiba ada lonjakan minat di sekitar kota kecil itu sebagai akibat dari pemerintah China menetapkan kawasan itu sebagai Zona Ekonomi Khusus (KEK). Segera seorang pengembang Cina memenangkan perjanjian sewa dari pemerintah daerah dan mengajukan rencananya untuk menginvestasikan lebih dari $ 600 juta dalam prakarsa konstruksi dan pengembangan untuk wilayah sekitarnya.

Dengan gaya otoriter khas Tiongkok, untuk memberi jalan bagi Zona Ekonomi Khusus yang baru ditetapkan, penduduk asli Boten diangkut sejauh 20 kilometer ke sebuah desa baru yang dibuat untuk mereka, dengan tepat dinamai Boten Baru. Dengan penduduk desa menyingkir, para maestro kasino dan pengembang besar China tidak membuang waktu dalam jadwal konstruksi agresif mereka. Kota baru yang diberi nama Boten Golden City menampilkan rencana untuk mengembangkan sejumlah besar kasino, hotel, dan layanan rekreasi lainnya; itu juga berjalan pada waktu Beijing dan memungkinkan perjalanan yang mulus dari daratan.

Sayangnya, rencana mulia terhenti di awal, dan masalah sosial yang mendalam mulai muncul, petak kekerasan, dan beberapa pembunuhan menarik reputasi buruk kota yang ditemukan itu sendiri. korupsi setinggi lutut pada puncaknya pada tahun 2011. Dalam upaya penindasan, pemerintah lokal Laos mengambil sikap tegas dan menutup semua kasino di kota dalam upaya untuk membersihkan pelaku jahat yang beroperasi di wilayah tersebut. Selanjutnya, para investor yang awalnya mendanai kota tersebut melarikan diri dan Boten memasuki periode volatilitas dan depresi ekonomi yang luar biasa.

Setahun kemudian di tahun 2012, tampaknya kekayaan kembali meningkat di Boten. Inisiatif Sabuk dan Jalan memicu putaran baru minat di kota tersebut ketika jalur kereta api Laos-Cina dibangun, dan investor mulai mengalirkan uang untuk proyek-proyek lokal sekali lagi. Dengan Boten disebut-sebut memiliki stasiun kereta api khusus di jalur kereta api yang baru dikembangkan ini, jelaslah kota ini akan ditakdirkan untuk kemakmuran ekonomi dan logistik.

Perencana Kota Menginginkan Investasi Hingga $ 10 Miliar

Boten Golden City masih harus menempuh perjalanan panjang sampai semua rencana ambisius ini akan membuahkan hasil. Salah satu pengembang Cina tertentu telah menjelaskan bahwa ia memiliki file Sumbangan $ 10 miliar untuk prakarsa konstruksi lebih lanjut di kota. Dalam re-fit epik dari bangunan aslinya, konstruksi harus tepat dan berkualitas tinggi. Investor dan pengembang sama-sama memperkirakan akan ada 350.000 orang yang tinggal di kota pada tahun 2035.

Idealis dan visioner telah membangun model seperti apa kota itu nanti setelah selesai, ini dengan bangga dipajang di area resepsi di sekitar kota yang setengah jadi. Ini akan menjadi kota modern dan kosmopolitan ketika selesai dan sekarang mencoba untuk mendiversifikasi ketergantungan pendapatannya pada industri kasino dengan membangun sejumlah besar pusat perbelanjaan dan bisnis bebas kasino lainnya. Di pinggiran kota, sudah ada rencana untuk mengembangkan kembali bagian-bagian kota asli menjadi rumah-rumah bergaya pedesaan Laos yang akan menarik wisatawan Tiongkok yang tertarik dengan pengalaman semacam itu.

Sedangkan perkembangan di kota Boten akan memberikan dorongan pertumbuhan ekonomi ke wilayah yang dulunya miskin, muncul pertanyaan tentang bagaimana hal ini akan berdampak pada status sosial dan ekonomi masyarakat Lao setempat. Perselisihan sudah terjadi antara elit bisnis Cina, manajer, dan supervisor konstruksi, yang dikatakan memperlakukan pekerja Laos dengan kasar dan tidak sopan. Sebagian besar bisnis lokal dimiliki oleh orang Tionghoa dan tampaknya penduduk setempat Laos hanya memiliki sedikit peluang untuk mendobrak hierarki yang kaku ini.

Apakah Anda menikmati artikel ini? Kemudian bagikan dengan teman Anda.

Bagikan di Pinterest

Bendera negara Laos.